Etusivulle
MIKÄ IPMS? - LIITY JÄSENEKSI - MALLARI - JÄSENILLE - GALLERIA - ARTIKKELIT - MALLIFORUM - IPMS-FORUM - LINKKEJÄ - PALAUTE -

Petri Sallinen

Kuvatekstit

Talli.jpg
Veturitallin esikuva on Hyvinkään aseman vanha talli, joka sijaitsee nykyisin Suomen Rautatiemuseon näyttelyalueella. Malli on rakennettu puhtaalta pöydältä (scratch). Seinien perusraaka-aine on Kibrin muovinen tiilijäljitelmälevy, josta on sirkkelillä sahattu tiilirivejä kohokuviointia varten. Mallin toistuvien osien rakentamisessa on hyödynnetty polyuretaanivalutekniikkaa silikonikumimuottiin. Ovet ovat messinkisyövytteitä, joiden originaalit on piirretty CoreDraw 9.0 –piirto-ohjelmalla ja tulostettu värierottelun avulla filmeiksi filmitulostimella. Kääntölava on toteutettu messinkisyövytteenä. Tallissa näkyvä Tv1-höyryveturi on koottu messinkirakennussarjasta, samoin oikealla näkyvä Bjuström-lokomoottori. Tallin seinustalla näkyvä Tk2-höyryveturi on rakennettu messingistä ja muovista puhtaalta pöydältä. Mallin pyöräkerrat, kankikoneisto, moottori ja vaihteisto ovat Fleischmannin valmisteita. Pienoismallien mittakaava on 1:87.

Makasiini.jpg
Makasiinin esikuva on Raumalta. Malli on rakennettu valokuvien ja mittausten perusteella Evergreenin muovilevyistä ja suikaleista. Auto on uudelleen maalattu Wikingin malli. Mittakaava 1:87.

Latta.jpg
Lättähattu Dm7 on koottu messinkirakennussarjasta, jonka kolmiulotteiset osat on tuotettu valamalla polyuretaanihartsista. Mittakaava 1:87.

Kasvimaa.jpg
Ratavartijan tuvan pihapiirin kasvimaa on toteutettu sekalaisista askartelumateriaaleista. Figuuri on Preiserin valmiste. Mittakaava 1:87.

Sinhv.jpg
Suomalaiset höyryveturit olivat 1900-luvun alkuvuosikymmeninä sinisiä ja vaunut peltivuorattuja. Hv3-höyryveturi on modifikaatio Mallijunat Ay:n rakennussarjasta. Alkuperäiseen sarjaan on tehty uudestaan piippu, kuvut, pumput, karja-aura ja pyöräkerrat. Sylinterit on kavennettu esikuvaa vastaaviksi ja myös moottori sekä vaihteisto on uusittu. Vaunut on toteutettu messinkisyövytteenä. Kolmiulotteiset osat ovat polyuretaani- ja pronssivaluja. Telivaunujen katot ovat balsaa. Mittakaava 1:87.

Makasiinipääkuva.jpg
Kuvan rakennukset on toteutettu puhtaalta pöydältä Evergreenin muovijäljitelmälevyistä ja muovilistoista. Mittakaava 1.87.

kasvimaa.jpg
kasvimaa.jpg
latta.jpg
latta.jpg
makasiini.jpg
makasiini.jpg
makasiinipääkuva.jpg
makasiinipääkuva.jpg
sinhv.jpg
sinhv.jpg
talli.jpg
talli.jpg
Webdesign Tomi Mynttinen